Producción en masa de estado sólido completo de China Innovation Airlines: densidad de energía 430wh/kg, instalada en 2027

Producción en masa de estado sólido completo de China Innovation Airlines: densidad de energía 430wh/kg, instalada en 2027

Recientemente, China Innovation Airlines (CALB) anunció que su tecnología de baterías de estado sólido totalmente sólido ha hecho un gran avance, con una densidad de energía de 430wh/kg, y planea lograr una producción y carga en masa en 2027. Esta noticia se convirtió rápidamente en un tema candente en los campos de nuevos vehículos de energía y tecnología de baterías, atrayendo la atención generalizada dentro y fuera de la industria.

1. La importancia del avance en la tecnología de batería de estado sólido

Las baterías totalmente sólidas en estado se consideran la dirección técnica dominante de la próxima generación de baterías eléctricas. Sus ventajas centrales se encuentran en una mayor densidad de energía, una velocidad de carga más rápida y una mayor seguridad. La densidad de energía de 430Wh/kg anunciada por China Innovation Airlines esta vez superan las 250-300wh/kg de las baterías de litio líquidas convencionales actuales, lo que significa que se espera que el rango de vehículos eléctricos aumente en más del 50%.

2. Comparación de detalles técnicos con la industria

Las baterías de estado totalmente sólido de China Innovation Airlines adoptan un sistema de electrolitos de óxido, que resuelve los problemas de alta impedancia de interfaz y la vida útil del ciclo de corto de las baterías tradicionales de estado sólido. La siguiente es su comparación técnica con sus principales competidores nacionales y extranjeros:

3. Impacto en la nueva industria de vehículos energéticos

1.La ansiedad de la batería alivia aún más: Según el rango actual de 600 km de vehículos eléctricos actuales, la batería de estado sólido completo puede aumentar el rango de 900 km, reduciendo en gran medida la ansiedad del usuario.

2.Revolución de la velocidad de carga: La batería de estado sólido admite la carga al 80% en 10 minutos, cerca de la experiencia de reabastecimiento de combustible de vehículos de combustible.

3.Expectativas de caída de costos: China Innovation Airlines dijo que a través de la producción a gran escala, el costo de las baterías de estado sólido en 2027 será un 20% más bajo que el de las baterías líquidas existentes.

4. Opiniones de expertos de la industria

Ouyang Minggao, un académico de la Academia de Ingeniería de China, señaló: "Todas las baterías de estado sólido son la mejor forma de baterías eléctricas, y los avances tecnológicos de China Innovation Airlines marcan que mi país ha entrado en el primer escalón en este campo".

CUI Dongshu, secretario general de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China, dijo: "En 2027, la producción en masa de baterías de estado sólido desencadenará la reconstrucción de la nueva estructura del mercado de vehículos de energía, y las compañías automotrices que se despliegan antes de lo previsto, obtendrá importantes ventajas competitivas".

5. Desafíos

1.Complejidad del proceso de producción: Las baterías de estado sólido tienen requisitos extremadamente altos para el entorno de producción y necesitan establecer una nueva línea de producción.

2.Reconstrucción de la cadena de suministro: Se necesita un nuevo sistema de cadena de suministro para materiales clave como materiales de electrodos positivos y negativos, electrolitos, etc.

3.Configuración estándar: La industria necesita urgentemente formular pruebas de seguridad unificadas y estándares de evaluación del rendimiento.

6. Perspectivas futuras

Según los pronósticos de la industria, el tamaño global del mercado de baterías de estado sólido en estado sólido alcanzará los 200 mil millones de RMB para 2030. El avance tecnológico de China Innovation Airlines no solo consolida su posición de liderazgo en el campo de las baterías eléctricas, sino que también proporciona soporte técnico clave para la nueva industria de vehículos energéticos de China para lograr una "avalancha en la curva".

A medida que se acerca el nodo de producción en masa en 2027, se espera que más fabricantes de automóviles anuncien planes de cooperación con China Innovation Airlines, y una nueva ronda de competencia de tecnología de baterías de potencia ha comenzado.